迈腾 18t 发动机几代

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迈腾 1.8T 发动机经历了三代的发展：

第一代迈腾 1.8T 发动机从 2007 年到 2011 年间出现在市场上，搭载在斯柯达明锐、一汽大众迈腾、CC、速腾冠军版、上汽大众途观、帕萨特以及奥迪低功率版 A4L 等车型上。在国内，这台发动机仅有 160 马力/250 牛·米这一种调校，但在海外市场有更多的版本可供选择。

第二代迈腾 1.8T 发动机是对第一代的改进版，被称为 EVO2，它通过增加二级机油分离器解决了烧机油的问题，并且升级了正时链条张紧器，提高了耐久度。在 B8 A4 的后期款以及初代奥迪 A5 上，输出功率提升到了 170 马力/320 牛·米。另外，在 TT 车型上，还有一款 180 马力/250 牛·米的版本。

第三代迈腾 1.8T 发动机在国内出现在早期版本的 B8 帕萨特/迈腾以及上汽大众凌渡 330TSI 上，输出功率为 180 马力/300 牛·米。然而，这一代 1.8T 发动机的生命周期较短，2018 年被 2.0T 低功率发动机所取代。

综上所述，迈腾 1.8T 发动机在不断改进和升级的过程中，满足了市场的需求和技术的发展。