发动机的工作循环是什么

最佳答案

发动机的工作循环是一个四阶压缩循环系统，由四个冲程共同组成：进气、压缩、做功和排气。以下是该过程的详细分解：

进气阶段

1. 进入大气：进气门打开，将外界空气排出气缸外，并将外部压力转换为内部高压。
2. 气体注入：活塞向下移动，压缩气体至更小体积，形成真空吸力，吸入可燃混合气体。

压缩阶段

1. 压缩过程：进气门关闭，排气门也关闭，活塞上行，将外部高压转换为内部更高压力并压缩气体。
2. 做功阶段：高压油泵喷入柴油，与可燃混合气体混合，快速燃烧产生高温高压气体。这些气体推动活塞向下运动，完成做功过程。

做功阶段

1. 能量转换：利用高压力和温度的能量，推动曲轴转动，驱动连杆运动。
2. 推力输出：通过连杆传递到发动机的其他部件，如驱动电机或发电机组。

排气阶段

1. 排出废气：排气门打开，活塞再次向上移动，将燃烧后的高温高压气体排出气缸。
2. 气体泄漏：此过程可能导致气体泄漏，影响发动机性能和清洁度。

总结

发动机的工作循环通过压缩和做功的结合，实现能量转换和动力传递。进气为新空气供应，压缩增加能量，做功驱动其他部件工作，排气完成循环结束。