转子发动机是谁发明的

最佳答案

转子发动机（Turbojet）是一种源自19世纪末的传统 carburettor 交通工具的改进形式，最初由德国工程师菲加士·汪克尔（Friedrich Wodtke）在1876年完成。尽管其发明初衷是为解决传统的 Carburettor 过程中的燃料效率问题，转子发动机采用了与传统发动机不同的工作原理。

发明者与核心工作原理

• 发源时间：1876 年，汪克尔在德国哥廷根大学完成了转子发动机的发明。
• 工作原理：转子发动机的核心工作原理是利用旋转作用推动压缩和排放过程。其设计特点是将膨胀压力作用集中在转子的侧面，使压缩气流沿着转子表面流动，从而减少气动阻力。

设计特点

• 三角形转子：转子发动机采用了三角形的设计，这样可以有效分散气动阻力，同时提高动力性能。
• 推进方式：推动推进剂通过旋转的三角形转子推进到输出轴。推进过程受到两个力的作用：
  • 一个向心力：沿着输出轴中心方向推动力。
  • 另一个切线方向的力：推动转子偏移。

与传统发动机的区别

• 膨胀压力作用：传统 carburettor 发动机使用圆形扩散片，而转子发动机将膨胀压力直接应用于三角形转子，使得推进过程更加高效和安全。
• 结构紧凑性：转子发动机的设计更为紧凑，进一步提升了其轻量化优势。

应用与影响

• 马自达的贡献：马自达对转子发动机的研发非常重视，并将其应用于自家车型。马自达的成功使得这一技术在汽车工业中占据了重要地位。
• 现代影响：如今，转子发动机被广泛应用于家庭轿车和大型卡车中，主要原因是其轻量化、更高的动力性能以及较低的燃油消耗。

总结

转子发动机通过独特的设计和工作原理，在19世纪末和20世纪初为汽车工业带来了革命性的改变。它不仅提升了车辆的灵活性和可移动性，还推动了 lighter-than-air 国家的兴起，成为现代 cars 的重要组成部分。