吉利icon使用了什么悬架系统

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吉利icon全系搭载了一款1.5升三缸涡轮增压发动机，其动力表现包括177马力的最大功率和255牛米的最大扭矩。在特定转速区间（1500至4000转每分钟）能够输出最大扭矩，这有助于提高车轮的贴地性能和车辆的操控性和舒适性。前悬架采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架的组合设计，前者简单且成本较低，后者则通过改进双叉臂悬架结构提升车轮的接触力，增强车辆的操控性和舒适性。这种多样的悬架配置体现了吉利在悬架设计上的扎实用性，确保车辆在不同路况下的稳定性和性能。